О компании | Наша продукция | Реквизиты | WWW | E-mail

 

О компании ...

 

 

История Мелитопольского завода подшипников скольжения

1928 - Организация предприятия "Мелитопольская машинотракторная мастерская", специализирующегося на техническом обслуживания и ремонте сельскохозяйственной техники.

1946 - Завод полностью восстановлен от значительных разрушений Великой Отечественной Войны.

1952 - Введен в эксплуатацию первый цех по производству сталебаббитовых вкладышей.

1959 - В связи с перепрофилированием и реконструкцией производства, завод получил название "Автозапчасть". Это время считается началом нового периода развития предприятия, связанного с началом выпуска вкладышей для двигателей ЗИЛ, на новой технологической линии, рекомендованной специалистами "Московского автоагрегатного завода".

1978 - Завод "Автозапчасть" переименован в "Автогидроагрегат"

1979 - Начало освоения новых сталеалюминиевых вкладышей, взамен устаревшим сталебаббитовым. Вкладыши двигателей ЯМЗ, ГАЗ и ЗАЗ в это время поставлялись в 37 зарубжных стран.

1980 - Находясь в составе завода "Автогидроагрегат", производство вкладышей приступает к выпуску более широкого ассортимента вкладышей и шайб упорных коленчатого вала для двигателей различных отечественных автомобилей и мотоциклов.

 

2000 - Начало новейшей истории производства вкладышей связанного с реструктуризацией завода "Автогидроагрегат" по причине его нестабильной работы. Производство вкладышей выделено в самостоятельное предприятие ООО "Мелитопольский завод подшипников скольжения". Организованному предприятию досталась далеко не безупречная репутация, устаревшее оборудование и сильно поредевший коллектив. Однако благодаря грамотной политике нового руководства, сделавшего ставку, прежде всего на качестве продукции, усовершенствование технологических процессов, обновление оборудования и имидж предприятия, заводу удалось вернуть имя надежного производителя и утерянные позиции на рынке. На сегодняшний день объем выпускаемой продукции составляет около 15 миллионов вкладышей в год, а ассортимент порядка 150 наименований. Это вкладыши для двигателей автомобилей марок - Таврия, Славута, Дэу-Сенс, ВАЗ, Москвич, ГАЗ, ПАЗ, МАЗ, Пежо, Рено, Форд Транзит и Мазда, компрессора ЗИЛ, а также для тракторов - Т-70, МТЗ-80, МТЗ-82.

 

Благодаря постоянному совершенствованию технологии производства, МЗПС является сегодня одним из ведущих производителей вкладышей подшипников скольжения и упорных колец коленчатого вала для бензиновых и дизельных двигателей. Многолетний опыт квалификационного персонала, постоянные исследования и новые разработки органично объединены в производстве подшипников скольжения с современными технологиями.

 

Конструкторами завода постоянно ведутся исследования новых биметаллических сплавов, с целью улучшения усталостной прочности вкладышей и соответственно увеличения моторесурса двигателя.

 

Применение усовершенствованных технологий на МЗПС позволяет реализовать задачу значительного повышения технических характеристик и ресурса современных бензиновых и дизельных двигателей, при соблюдении экологических требований и доступной для потребителя цены на готовую продукцию.

 

Для изготовления вкладышей применяется биметаллическая сталеалюминиевая лента, поставляемая из дальнего зарубежья: для легковых автомобилей AS15 и G20-1, а для тракторов и грузовых - Z08-1. Данные материалы прошли испытания на оборудовании и по технологии фирмы Dana Glacier Vendervell Europe (Великобритания) и соответствует стандартам ISO 9001 и QS 9000.

 

Мелитопольский завод подшипников скольжения желанный гость на многих международных автосалонах уже не один год. Участие в международных автосалонах позволяет предприятию жить в ногу со временем, отслеживать изменения и новшества на рынке автокомпонентов, находить новых партнеров для сотрудничества. Продукция МЗПС стабильно поставляется на рынке России, Белоруссии, Грузии, Казахстана и других стран, а также Польши, Болгарии, Сирии, Ирана и Алжира.