|
|
О компании |
Наша продукция | Реквизиты
| WWW | E-mail
О компании...
Запорожский моторостроительный завод. История головного завода берет начало с момента организации в 1907 году в бывшем г. Александровске (с 1921 года - г. Запорожье) завода “Дека”. Главная структурная единица предприятия производит авиадвигатели, осуществляет их ремонт и обслуживание, изготавливает приводы для газо- и нефтеперекачивающих агрегатов, передвижные автоматизированные электростанции, ряд товаров народного потребления. Запорожский машиностроительный завод им. В.И.Омельченко. В связи с освоением производства крупногабаритных двигателей Д-18Т на правобережной площадке (г. Запорожье) были построены новая испытательная станция, современный литейный цех точного литья деталей и жаропрочных сплавов и ряд других цехов, на базе которых в 1988 году был создан Запорожский машиностроительный завод. Основное направление деятельности завода – литейное производство (изготовление лопаток методом литья направленной кристаллизацией), испытание двигателей Д-18Т. На заводе изготавливаются электростанции газотурбинные мощностью 1000, 6000 кВт. Снежнянский машиностроительный завод. В 1970 году в г. Снежное Донецкой обл. был организован первый филиал завода, который в 1974 году был преобразован в Снежнянский машиностроительный завод. СМЗ был первым в отрасли специализированным заводом по производству лопаток газотурбинных двигателей. Завод выпускает детали для авиационных двигателей (диски компрессоров, лопатки компрессоров и турбин), детали и узлы для горно-шахтного оборудования , товары народного потребления. Волочиский машиностроительный завод. В 1971 году в г. Волочиск Хмельницкой обл. был создан Волочиский машиностроительный завод. Основная задача созданного завода – обеспечение сборки авиадвигателей многотиражными деталями и метизами, изготовление технологической оснастки. На ВМЗ организован цех по изготовлению передвижных автоматизированных электростанций ПАЭС-2500, ремонт двигателей АИ-20 и его модификаций АИ-20ДКЭ, АИ-20ДКН, АИ-20ДМЭ, АИ-20ДМН. Кроме этого, ВМЗ выпускает автозапчасти, ряд товаров сельскохозяйственной группы. Наличие источников минеральной лечебно-столовой воды "Товтры", ее высокие бальнеологические свойства послужили причиной открытия лечебно-оздоровительного санатория-профилактория "Надзбруччя". Авиакомпания "Мотор Сич". Авиакомпания создана в 1984 году и является одним из подразделений в составе ОАО "Мотор Сич". Авиакомпания оснащена пассажирскими и транспортными самолетами и вертолетами, экипажи которых имеют все необходимые сертификаты и лицензии, позволяющие обеспечивать доставку людей и грузов. Самолетный парк авиакомпании составляют: Як-40, Як-42, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74ТК-200, Ан-140.
Биография предприятия началась в 1907 году. До декабря 1915 года на нем производились сельскохозяйственные механизмы и инструменты, выполнялись различные виды механической обработки, отливали чугун и медь. В декабре 1915 года акционерное общество «Дюфлон, Константинович и К°» («Дека») выкупило завод и изменило профиль его производственной деятельности. В ноябре 1916 г. был собран первый шести-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения «Дека» М-100. С этого времени на заводе освоили производство и длительное время выпускали широкую гамму поршневых двигателей: М-6, М-11, М-22, М-85, М-86, М-87, М-88, АШ-82ФН, АШ-62ИР, которые не уступали, а в ряде случаев превосходили лучшие мировые аналоги того времени. В 1953 г. на заводе начали изготовливать реактивные двигатели РД-45, РД-500, положившие начало наступлению эры газотурбинных двигателей. Представителями нового поколения явились турбовинтовые двигатели АИ-20 (1957 г.) и АИ-24 (1962 г.) конструкции А.Г. Ивченко, различные модификации которых эксплуатируются до настоящего времени. В 1967 г. на заводе началось освоение производства двухконтурных турбореактивных двигателей и последовательно были запущены в серию двигатели АИ-25, АИ-25ТЛ, Д-36, Д-18Т, Д-436Т1/ТП. Газотурбинные турбовальные двигатели семейств ТВЗ-117, ВК-1500, ВК-2500 вместе с Д-136 поднимают в небо вертолеты с марками «Ми», «Ка». В 1995 г. предприятие преобразовано в открытое
акционерное общество «Мотор Сич». В настоящее время на предприятии
ведется интенсивная подготовка к серийному производству авиационных
двигателей Д-27, АИ-22, АИ-222, ВК-1500, АИ-450, Д-36 сер. 4А, Д-436-148,
АИ-25ТЛШ для самолетов Ан-70, Ту-324, Як-48, Як-130, L-159, Ан-3,
Ан-38, Бе-132МК, Ан-74ТК-300, Ан-148, вертолета Ка-226, а также
для переоснащения находящихся в эксплуатации Ан-2, Ми-2, L-39. |
||